Uma coisa que pode estar acontecendo é a mangueira estar curta demais. Isso explica o barulho forte que ela faz no final do curso do carro.
Observe também se durante o percurso do carro a mangueira se movimenta livremente.
Você ao prender a mangueira nas laterais (em específico, na parte frontal da impressora o que ocasiona esse defeito q vc descreveu) a mangueira do bulk de modo que fique uma pequena folga, senão o carro não completa o percurso e apresenta as luzes de erro geral.
Espero poder ter ajudado. Recebo muitas impressoras desse tipo, tive que aprender a ajustar elas praticamente sozinho kkk
Guilherme P.G. Barini
Técnico de Manutenção
RA Informática - Presidente Prudente
0(xx) 18 3223-7401
ra_informatica@globomail.com
Fonte: http://www.printerservice.com.br/newbb/viewtopic.php?forum=3&topic_id=15711&post_id=65505