Entendi. Normalmente quando ocorre isto, do defeito aparecer após algum procedimento, eu costumo desmontar tudo e montar novamente com bastante atenção.
Por enquanto é esta a sugestão. Caso faça novamente e não resolva, aí tem que pesquisar mais profundamente.
A medição que disse pra fazer é nesta unidade: Entre o eixo que vai dentro do cilindro e aparece a pontinha e a lateral do cilindro, para saber se está aterrado.
Tem que colocar em continuidade, por uma ponta de prova no eixo e a outra entre o cilindro e aquela engrenagem grande preta, fazendo contato com o cilindro. Foi isto que você fez?